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Ref : n/d |
Cylindre 50cc type Standard diam.40 (minarelli vertical) |
cylindre type standard minarelli vertical.
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Ref : 805A0310 |
METRAKIT kit 50cc Racing Ø40 Aluminium Air sans culasse. Axe piston 10mm |
Kit 50 aluminium Metrakit
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Ref : 804A0510 |
METRAKIT kit 50cc LUXE Ø40 Fonte H²o sans culasse. Axe piston 10mm |
Kit 50cc metrakit Luxe h²o fonte.
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Ref : HR4000451N |
HEBO kit 50cc Racing Ø40 Aluminium Air avec culasse. Axe piston 10mm |
Les cylindres de la marque espagnol Hebo sont très performants et très bien fini, nous pouvons maintenant vous proposer toute la gamme 50cc.
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Ref : HR4000471N |
HEBO kit 50cc Racing Ø40 Aluminium H²o avec culasse. Axe piston 10mm |
Ici nous vous proposons le kit 50cc Racing H²o Hebo a un bon rapport qualité prix, ce kit est en aluminium et fournis une accélération de très bonne qualité, le cylindre sera exceptionnel à haut régime accordé avec un pot et un carbu 17 minimum.
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Ref : HR4000371MR |
HEBO kit 50cc MANSTON RACING Ø40 Aluminium H²o avec culasse. Axe piston 12mm |
Le célèbre Kit Race MANSTON RACING de chez la marque espagnol Hebo. Ce cylindre est très connu pour ses très bonnes performances à tous les niveau. Le cylindre est livré avec une culasse bi-plots en bronze (très resistant pour la haute température) ainsi que tout le necessaire au montage (joints etc). Ce cylindre est très puissant, nous conseillons de le monter avec un carburateur de 17.5 au minimum et de le coupler avec un pot de type racing pour les cylindres de 50 à 70 cm3. Nous conseillons de le monter en combinaisons avec le Vilebrequin Hebo Racing axe de 12mm (page suivante)
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Ref : 11001715 |
BIDALOT kit 50cc Sport Ø40 Aluminium Air avec culasse. Axe piston 10mm |
Kit 50cc Sport Bidalot, (49.9 cm3), cylindre 6 transferts en alliage léger traité haute stabilité thermique avec revêtement Nikasil, piston coulé, équipé d'un segment fonte chromé, rôdé bombé. Culasse en alliage léger bi-hémisphérique, étanchéité par joint torique viton, filetage pour bougie à culot long et ailettes inclinées pour un refroidissement optimum. Nous conseillons d'utiliser une bougie de type froide NGK BR 9ES. Le kit se compose de : 1 cyl adapt bidalot, 1 culasse bidalot, 1 piston coulé complet, 1 joint d'embase, 1 joint torique.
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Ref : 11101715 |
BIDALOT kit 50cc Sport Ø40 Aluminium Air sans culasse. Axe piston 10mm |
Kit 50cc Sport Bidalot, (49.9 cm3), cylindre 6 transferts en alliage léger traité haute stabilité thermique avec revêtement Nikasil, piston coulé, équipé d'un segment fonte chromé, rôdé bombé. Nous conseillons d'utiliser une bougie de type froide NGK BR 9ES. Le kit se compose de : 1 cyl adapt bidalot, 1 piston coulé complet, 1 joint d'embase, 1 joint torique.
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Ref : 11000823 |
BIDALOT kit 50cc RACING Ø40 Aluminium Air avec culasse. (minarelli horizontal) |
Le must du haut moteur compétition. Attention nous le précisons bien ce cylindre est exclusivement reservé à la compétion. Le haut moteur est complet il se compose de : 1 cylindre racing préparé bidalot, 1 plot de culasse racing, 1 couvercle de culasse, 1 piston forgé racing complet, 1 joint d'embase épaisseur 0.15, 1 epaisseur 0.25, 1 epaisseur 0.40, 1 bougie NGK R 6252 E 105, 1 cage aiguilles 12*16*16, 1 jt torique viton, 1 jt torique 110*2, 8 jt torique 7*2, 1 jt torique 22*2, 4 écrous de culasse borgne.
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Ref : 166.0092 |
Kit Polini 50cc Ø40
Fonte Air avec culasse. Axe piston 10mm |
Kit polini fonte refroidissement à air, le kit polini en fonte est un très bon kit avec un bon rapport qualité prix, nous conseillons de l'utiliser en combinaison avec un pot de détente et un carbu de 15 ou 17.5mm pour l'exploiter pleinement. Le kit polini en fonte est d'une solidité remarquable. Les transferts sont assez gros pour un kit 50 ce qui apportera un mellange air essence en grande quantité.
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Ref : 166.0093 |
Kit Polini 50cc Ø40
Fonte Air avec culasse. Axe piston 10mm |
Kit polini fonte refroidissement à air, le kit polini en fonte est un très bon kit avec un bon rapport qualité prix, nous conseillons de l'utiliser en combinaison avec un pot de détente et un carbu de 15 ou 17.5mm pour l'exploiter pleinement. Le kit polini en fonte est d'une solidité remarquable. Les transferts sont assez gros pour un kit 50 ce qui apportera un mellange air essence en grande quantité.
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Ref : 166.0094 |
Kit Polini 50cc Ø40
Fonte H²o avec culasse. Axe piston 10mm |
Le kit polini en fonte à refroidissement liquide est certainement le kit le plus vendu avec le kit malossi fonte h2o, en effet ce kit apporte de très bonnes performances à tous les régimes moteur et est d'une solidité remarquable grace au matériaux employé. Nosu conseillons de l'utiliser en combinaison avec un bon pot comme le S2 Bidalot par exmple et avec un carburateur dellorto de 15 à 17.5mm ou plus pour l'exploiter pleinement.
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Ref : Cylpolini |
KIT Polini Evolution
50cc Ø40 Aluminium Air avec culasse. Axe piston 10mm |
Kit
Polini EVOLUTION Alu air Ø40, axe piston de diamètre
10
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Ref : 166.0097/10 |
KIT Polini Evolution
50cc Ø40 Aluminium H²o avec culasse. Axe piston 10mm |
Kit
Polini EVOLUTION Alu h2o liquid cooled Ø40, axe piston
de diamètre
10
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Ref : 166.0096/12 |
KIT Polini Evolution
50cc Ø40 Aluminium Air avec culasse. Axe piston 12mm |
Kit Polini
EVOLUTION Alu air Ø40, axe piston de diamètre 12
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Ref : 166.0097/12 |
KIT Polini Evolution
50cc Ø40 Aluminium H²o avec culasse. Axe piston 12mm |
Kit Polini
EVOLUTION Alu h2o liquid cooled Ø40, axe piston de diamètre
12
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Ref
: 316901 |
Kit Malossi 50cc Ø40
Fonte Air avec culasse. Axe piston 10mm |
Cylindre
Sport Malossi Ø40 fonte air, axe 10
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Ref
: 318562 |
Kit Malossi 50cc Ø40
Fonte Air avec culasse. Axe piston 10mm |
Cylindre
Sport Malossi Ø40 fonte air, axe 10
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Ref
: 318556 |
Kit Malossi Sport
50cc Ø40 Fonte H²o avec culasse. Axe piston 10mm |
Cylindre
Sport Malossi Ø40 fonte h2o (liquid cooled) , axe
10
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Ref
: 318565 |
Kit MHR Rep 50cc Ø40
Aluminium Air avec culasse. Axe piston 10mm |
Cylindre
MHR Malossi Ø40 alu air, axe 10
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Ref
: 318403 |
Kit MHR Rep 50cc Ø40
Aluminium Air avec culasse. Axe piston 10mm |
Cylindre
MHR Malossi Ø40 alu air, axe 10
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Ref
: 318559 |
Kit MHR Rep 50cc Ø40
Aluminium H²o avec culasse. Axe piston 10mm |
Cylindre
MHR Malossi Ø40 alu H2o (liquid cooled), axe 10
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Ref
: 3111511 |
Kit MHR TEAM 50cc Ø40
Aluminium H²o avec culasse décomposable. Axe
piston 12mm |
Cylindre
MHR TEAM Malossi Ø40 alu H2o (liquid cooled), axe
12
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Ref
: Cylbarikit |
Kit Barikit 50cc Ø40
Fonte Air sans culasse. Axe piston 10mm |
Voilà maintenant 10 ans que la marque Barikit
c'est imposée sur le marché européen
et nous livre de très bonne pièces.
Certains cylindres Barikit donne de très bonnes
perf voir encore mieux que certains cylindres Polini
Evo, c'est pour vous dire !
Ces nouveaux Kit Barikit Fonte air sont de très
bonne qualité et qui plus est à un bon prix.
Si vous cherchez un bon Kit qui marche bien et qui dure
très longtemps c'est celui qu'il vous faut.
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Ref
: EQ-723 |
Kit Barikit
50cc Ø40 Fonte H²o avec culasse. Axe
piston 10mm |
Voilà maintenant 10 ans que la marque Barikit
c'est imposée sur le marché européen
et nous livre de très bonne pièces.
Certains cylindres Barikit donne de très
bonnes perf voir encore mieux que certains cylindres
Polini Evo, c'est pour vous dire !
Ces nouveaux Kit Barikit Fonte H²o sont de très bonne qualité.
Si vous cherchez un bon Kit qui marche bien et qui dure très
longtemps c'est celui qu'il vous faut. Cylindre livret complet avec
la culasse + joints.
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Ref
: Cylbarikit |
Kit Barikit
50cc Ø40 Aluminium Air sans culasse. Axe piston 10mm |
Voilà maintenant 10 ans que la marque Barikit
c'est imposée sur le marché européen
et nous livre de très bonne pièces.
Certains cylindres Barikit donne de très
bonnes perf voir encore mieux que certains cylindres
Polini Evo, c'est pour vous dire !
Ce Kit Barikit Alu air est de très bonne qualité et
l'on obtient de très bonne perf avec. Si vous cherchez
un bon rendement en vitesse de pointe c'est celui qu'il
vous faut.
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Ref
: EQ-932-S |
Kit Barikit
50cc Ø40 Aluminium H²o avec culasse.
Axe piston 10mm |
Voilà maintenant 10 ans que la marque Barikit
c'est imposée sur le marché européen
et nous livre de très bonne pièces.
Certains cylindres Barikit donne de très
bonnes perf voir encore mieux que certains cylindres
Polini Evo, c'est pour vous dire !
Ce Kit Barikit Alu air est de très bonne qualité et
l'on obtient de très bonne perf avec. Si vous cherchez
un bon rendement en vitesse de pointe c'est celui qu'il
vous faut.
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Ref
: EQ-996-S |
Barikit kit 50cc Ø40 Racing Evo h²o aluminium culasse décomposable (minarelli horizontal LC) |
Le fabricant espagnol nous sort les nouveaux kits 50 Evo Alu Barikit. Cette nouvelle evolution vient s'ajouter dans la catégorie des cylindres racing haut de gamme chez barikit. Le cylindre est maintenant équipé d'une culasse bi-partie (décomposable) pour un meilleur refroidissement et de meilleurs performance ainsi qu'un piston forgé mono segment. Le cylindre dispose de 5 gros transferts d'essence revus à la hausse les performances sont assurées l'essence arrive en grosse quantité dans la chambre de combustion. Nous conseillons de le monter en combinaison avec un carburateur dellorto de 15 à 21mm pour exploiter le kit au maximum. A moins de 200 euro on peut affirmer que le rapport qualité / prix de ce cylindre racing haut de gamme 50 est très bon.
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Ref
: G-932-R |
Transformed
KIT Barikit avec Culasse Compétition Ø40
Alu H²o |
Le kit 50cc Barikit Transformed h2o est clairement le meilleur kit de la catégorie des cylindres compétition haut de gamme chez Barikit. C'est le plus performant. Le cylindre a été retravailler complètement pour fournir des performances optimales en accélération et en vitesse de pointe. Il dispose de 5 gros transferts d'éssence et d'une très grosse sortie d'échappement à barette, il est également munis d'un piston bombé forgé blauzafir mono segment qui résistera aux températures élévées tout en fournissant un maximum de performance. Nous conseillons d'utiliser ce cylindre en combinaison avec un carburateur dellorto de 17 à 21mm.
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Ref
: Cylat |
Kit Athena
(Stage 6) Sport 50cc Ø40 Aluminium Air sans
culasse. Axe piston 10mm |
les
nouveaux kits 50cc Athena (Stage6) sont d'une qualité vraiment
excellente. A première
vue les cylindres Athena on rien d'extraordinaire
mais pourtant les performances sont bien présentes,
ces cylindres ont un couple vraiment énorme
et une très bonne reprise. en conclusion
si vous cherchez un kit très bon rapport
qualité / prix c'est celui qu'il vous faut.
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Ref
: Cylat |
Kit Athena
(Stage 6) Sport 50cc Ø40 Aluminium Air avec
culasse. Axe piston 10mm |
les
nouveaux kits 50cc Athena (Stage6) sont d'une qualité vraiment
excellente. A première
vue les cylindres Athena on rien d'extraordinaire
mais pourtant les performances sont bien présentes,
ces cylindres ont un couple vraiment énorme
et une très bonne reprise. en conclusion
si vous cherchez un kit très bon rapport
qualité / prix c'est celui qu'il vous faut.
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Ref
: 073700 |
Kit Athena
(Stage 6) 50cc Ø40 Aluminium H²o avec
culasse. Axe piston 10mm |
les
nouveaux kits 50cc Athena (Stage6) sont d'une qualité vraiment
excellente. A première
vue les cylindres Athena on rien d'extraordinaire
mais pourtant les performances sont bien présentes,
ces cylindres ont un couple vraiment énorme
et une très bonne reprise. en conclusion
si vous cherchez un kit très bon rapport
qualité / prix c'est celui qu'il vous faut.
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Ref
: cyltop |
Kit Top Perf
50cc Ø39.2 Fonte Air avec culasse. Axe piston 10mm |
Nous
vous proposons ces kit 50cc de Top Perf, d'une
qualité irréprochable et de fabrication
italienne, disposant de 7 transfers l'essence arrive
en grosse quantité dans le cylindre et donc
offrent des performances excéllentes, ils
sont très résistants. donc idéal
si vous roulez beaucoup.
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Ref
: 9915450 |
Kit Top
Perf 50cc Ø39.2 Fonte H²o avec culasse.
Axe piston 10mm |
Nous
vous proposons ces kit 50cc Top perf, d'une qualité irréprochable
et de fabrication italienne, disposant de 7 transfers
l'essence arrive en grosse quantité dans
le cylindre et donc offrent des performances excéllentes,
ils sont très résistants. donc idéal
si vous roulez beaucoup.
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