Malossi boîtier cdi digitronic KRM convertion Injection à Carburateur

Cette centrale permet de transformer votre véhicule de injection à carburateur . En plus du montage de la centrale il est nécessaire dutiliser carburateur et groupe thermique spécifiques pour véhicules à carburateur (voir catalogue général Malossi) Le premier CDI digital en mesure de convertir les admissions à injection en admissions à carburateur est né DIGITRONIC K.R.M. A partir d'aujourd'hui, il sera possible de personnaliser tout les scooters 50cc 2T à injection électronique de n'importe quelle marque et modèle. En choisissant ce que l'on désire dans la vaste gamme de produit Malossi, il sera possible d'obtenir de vrai scooter racing à la puissance gagnante et pouvoir aussi participer aux trophées que Malossi organise dans toute l'europe. Le kit Digitronic K.R.M. est complet d'un boîtier électronique spécial ainsi que tout les accessoires nécessaires pour le montage. Le kit se connecte au système d'origine en remplacant simplement la boîtier CDI d'origine et il n'est aucunement nécessaire de modifier autre chose sur le véhicule. Le boîtier CDI K.R.M. a été réalisée par une équipe de techniciens Malossi avec le but précis de créer un produit permettant de garantir une satisfaction maximale de notre clientèle la plus éxigente ! NOTE : après le montage des composants votre véhicule doit être consideré comme un normal véhicule à carburateur , sur lequel vous pouvez monter les rechanges pour véhicules à carburateurs.

Ce produit est compatible avec les modèles suivants

Aprilia

SR 50 Ditech (Aprilia)

SR 50 Ditech (Piaggio)

SR 50 R Factory Ditech

Gilera

Runner 50 Purejet ( 2002 - 2004 )

Runner 50 Purejet ( 2005 -> )

Peugeot

Elystar 50 TSDI AC ( 2008 -> )

Elystar 50 TSDI LC ( 2008 -> )

Jet Force TSDI 50

Looxor TSDI 50

Piaggio

NRG mc3 Purejet 50 LC ( 2001 - 2004 )

NRG Power Purejet 50 LC ( 2005 -> )

Suzuki

Katana Ditech 50 ( 2005 -> )